現貨庫存 http://www.lotusandpie.com/xhkc/ zh-cn Rss Generator By SDCMS 1.3.1 2月26日萊鋼Q345B槽鋼現貨數量充足 http://www.lotusandpie.com/xhkc/100.html      Q345B槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼。熱軋普通槽鋼的規格為5-40#。經供需雙方協議供應的熱軋變通槽鋼規格為6.5-30#。槽鋼主要用于建筑結構、車輛制造和其它工業結構,槽鋼還常常和工字鋼配合使用。   
槽鋼按形狀又可分為4種:冷彎等邊槽鋼、冷彎不等邊槽鋼、冷彎內卷邊槽鋼、冷彎外卷邊槽鋼   依照鋼結構的理論來說,應該是槽鋼翼板受力,就是說槽鋼應該立著,而不是趴著?! ?/span>
我國主要是首鋼、包鋼、萊鋼、武鋼、馬鋼、新鋼、萍鋼、保定普瑞鋼鐵等幾家鋼廠生產。
Q345B槽鋼尺寸:
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2020年5月25日山西Q355C槽鋼多少錢一噸 http://www.lotusandpie.com/xhkc/89.html Q355C槽鋼:
 在使用中要求其具有較好的焊接、鉚接性能及綜合機械性能。 產槽鋼的原料鋼坯為含碳量不超過0.25%的碳結鋼或低合金鋼鋼坯。成品槽鋼經熱加工成形、正火或熱軋狀態交貨。其規格以腰高(h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫米數表示,如100*48*5.3,表示腰高為100毫米,腿寬為48毫米,腰厚為5.3毫米的槽鋼,或稱10#槽鋼。腰高相同的槽鋼,如有幾種不同的腿寬和腰厚也需在型號右邊加a b c 予以區別,如25#a 25#b 25#c等。
 Q355C槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼。熱軋普通槽鋼的規格為5-40#。經供需雙方協議供應的熱軋變通槽鋼規格為6.5-30#。槽鋼主要筑結構、車輛制造、其它工業結構和固定盤柜等,槽鋼還常常和工字鋼配合使用。槽鋼按形狀又可分為4種:冷彎等邊槽鋼、冷彎不等邊槽鋼、冷彎內卷邊槽鋼、冷彎外卷邊槽鋼依照鋼結構的理論...

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2020年5月7日Q345D槽鋼80*43*45多少錢一支 http://www.lotusandpie.com/xhkc/86.html 2020年4月21日5號/6.3號/10號槽鋼明細分類 http://www.lotusandpie.com/xhkc/83.html 槽鋼介紹:
  5號槽鋼是截面為凹槽形的長條鋼材。截面形狀為槽形的型鋼,廣泛應用于建筑、機械、煤礦、化工、鐵道,車輛、汽車工業、公路、橋梁、集裝箱、體育設施、農業機械、石油機械、探礦機械等制造工業。
 5號槽鋼屬建造用和機械用碳素結構鋼,是復雜斷面的型鋼鋼材,其斷面形狀為凹槽形。槽鋼主要用于建筑結構、幕墻工程、機械設備和車輛制造等。
  5號槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼;按形狀又可分為4種:冷彎等邊槽鋼、冷彎不等邊槽鋼、冷彎內卷邊槽鋼、冷彎外卷邊槽鋼;依照鋼結構的理論來說,應該是槽鋼翼板受力,就是說槽鋼應該立著,而不是趴著。

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2020年4月10日Q345槽鋼最新執行標準 http://www.lotusandpie.com/xhkc/80.html
Q345D槽鋼分類,Q345D槽鋼使用范圍有哪些 http://www.lotusandpie.com/xhkc/78.html       Q345D槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼。熱軋普通槽鋼的規格為5-40#。經供需雙方協議供應的熱軋變通槽鋼規格為6.5-30#。Q345D槽鋼主要用于建筑結構、車輛制造、其它工業結構和固定盤柜等,槽鋼還常常和工字鋼配合使用。
     槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼。熱軋普通槽鋼的規格為5-40#。經供需雙方協議供應的熱軋變通槽鋼規格為6.5-30#。Q345D槽鋼主要用于建筑結構、車輛制造、其它工業結構和固定盤柜等,槽鋼還常常和工字鋼配合使用。
     槽鋼屬建造用和機械用碳素結構鋼,是復雜斷面的型鋼鋼材,其斷面形狀為凹槽形。Q345D槽鋼主要...

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3月19日Q345槽鋼交貨分為哪里種 http://www.lotusandpie.com/xhkc/75.html
2020年3月9日Q345C槽鋼分為哪幾類 http://www.lotusandpie.com/xhkc/72.html
2020年2月29日槽鋼具體規格包括哪些 http://www.lotusandpie.com/xhkc/69.html
2020年2月20日Q345B槽鋼8*6規格今日降價50元 http://www.lotusandpie.com/xhkc/66.html
2020年2月13日北京Q345D槽鋼現貨成交量較好,價格有所下降 http://www.lotusandpie.com/xhkc/64.html
2020年2月3日Q345槽鋼山東省什么規格用的最多 http://www.lotusandpie.com/xhkc/61.html
7月22日開封12#Q345槽鋼現貨4.16噸最新市場報價 http://www.lotusandpie.com/xhkc/54.html
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12月25日q345a槽鋼廣州經銷商-現貨表 http://www.lotusandpie.com/xhkc/49.html 槽鋼屬建造用和機械用碳素結構鋼,是復雜斷面的型鋼鋼材,其斷面形狀為槽形。槽鋼主要用于建筑結構、幕墻工程、機械設備和車輛制造等。在使用中要求其具有較好的焊接、鉚接性能及綜合機械性能。 產槽鋼的原料鋼坯為含碳量不超過0.25%的碳結鋼或低合金鋼鋼坯。成品槽鋼經熱加工成形、正火或熱軋狀態交貨。其規格以腰高(h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫米數表示,如100*48*5.3,表示腰高為100毫米,腿寬為48毫米,腰厚為5.3毫米的槽鋼,或稱10#槽鋼。腰高相同的槽鋼,如有幾種不同的腿寬和腰厚也需在型號右邊加a b c 予以區別,如25#a 25#b 25#c等。
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11月7日Q345D槽鋼理論重量表 http://www.lotusandpie.com/xhkc/46.html Q345D槽鋼的表面質量及幾何形狀的允許偏差在標準中有具體規定。一般要求表面不得存在用上有害的缺陷,不得有顯著的扭轉,規定槽鋼波浪彎(鐮刀彎)的允許值及各規格槽鋼面形狀的有關參數(,,,等)的數值、允差值。槽鋼幾何形狀不正確的主要表現是:角、腿擴及腿并等。

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10月14日本公司Q345槽鋼現貨規格表 http://www.lotusandpie.com/xhkc/43.html 本公司Q345槽鋼現貨規格 5#,6.3#,10#,12#,14#,16#,18#,20#,22#,25 ]]> 5月13日南昌Q345B槽鋼出庫價格平穩 市場成交量一般般 http://www.lotusandpie.com/xhkc/39.html 513日南昌 鋼構屋面造成漏水的原因分析 http://www.lotusandpie.com/xhkc/28.html 鋼構屋面造成漏水的原因分析
 一、設計原因造成

    1、屋面檁條設計不滿足,致使屋面出現較大撓度,屋面板出現裂縫所致;屋面繞度過大或坡度太緩,造成積水。

    2、天溝截面不滿足。

    3、落水管直徑不滿足。

    4、若以上各條設計都滿足,還有可能是因為沒有設落水斗造成大雨時嗆水所致。

    5、防水等級設計的級別較低,如III級防水以下,超過了一定的年限后防水出現問題,同時維修又不及時導致屋面漏水。

    6、由于設計中屋面變形考慮的太小,防水層變形小于屋面溫度應力下產生的變形而拉裂或者邊緣開膠等情況也可能導致漏水。

    7、面板選用不當,不同的跨度、坡度(還要考慮當地降雨情況)應選用合適的屋面板。對于一些單坡跨度較...

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輸電鐵塔型材用鋼現狀及優化措施 http://www.lotusandpie.com/xhkc/27.html 輸電鐵塔型材用鋼現狀及優化措施
1 輸電線路鐵塔用材現狀

  中國輸電線路鐵塔目前用材主要以熱軋角鋼型材為主,輔以少量鋼管,鋼材的品種以Q235和Q345兩種為主,鐵塔采用熱鍍鋅防腐,使用年限約為50年。與發達國家相比,品種少,強度值偏低、可選擇余地小。
  當桿塔荷載較大時,只能采用組合截面的方法來彌補材料強度低的不足,這必然導致鐵塔桿件數量及規格增多,節點構造復雜,安裝工作量增大,既造成了工程投資的增加和資源的浪費,也影響了行業在國際市場上的競爭力。隨著更高電壓等級的750kV、1000kV交流特高壓、±800kV直流特高壓輸電線路的建設,以及大截面、多分裂導線的使用,桿塔設計荷載不斷增大,這種由于鐵塔用鋼材強度過低所造成的影響表現得越來越突出。
  在輸電線路桿塔材料方面,國際上有許多國家已經采用了比中國強度高得多的鋼材。日本在1992至1999年相繼建成四段同塔雙回路共425km的1000kV線路,主材采用屈服強度392MPa的鋼管型鋼,日本1000kV特高壓線路鐵塔主材在采用鋼材屈服強度為392MPa的鋼管之后...

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熱軋型鋼和冷軋型鋼有什么區別 http://www.lotusandpie.com/xhkc/26.html 熱軋型鋼和冷軋型鋼有什么區別
熱軋和冷軋都是型鋼或鋼板成型的工序,它們對鋼材的組織和性能有很大的影響,鋼的軋制主要以熱軋為主,冷軋只用于生產小號型鋼和薄板。

  一.熱軋

  優點:可以破壞鋼錠的鑄造組織,細化鋼材的晶粒,并消除顯微組織的缺陷,從而使鋼材組織密實,力學性能得到改善。這種改善主要體現在沿軋制方向上,從而使鋼材在一定程度上不再是各向同性體;澆注時形成的氣泡、裂紋和疏松,也可在高溫和壓力作用下被焊合。

  缺點:1.經過熱軋之后,鋼材內部的非金屬夾雜物(主要是硫化物和氧化物,還有硅酸鹽)被壓成薄片,出現分層(夾層)現象。分層使鋼材沿厚度方向受拉的性能大大惡化,并且有可能在焊縫收縮時出現層間撕裂。焊縫收縮誘發的局部應變時常達到屈服點應變的數倍,比荷載引起的應變大得多; 2.不均勻冷卻造成的殘余應力。殘余應力是在沒有外力作用下內部自相平衡的應力,各種截面的熱軋型鋼都有這類殘余應力,一般型鋼截面尺寸越大,殘余應力也越大。殘余應力雖然是自相平衡的,但對鋼構件在外力作用下的性能還是有一定影響。如對變形、穩定性、抗疲...

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型鋼粗軋輥的工藝發展 http://www.lotusandpie.com/xhkc/25.html 型鋼粗軋輥的工藝發展
安鋼第一軋鋼廠φ400機組是一條普通的型材生產線,工藝布置為跟蹤式,軋機組成為:1×φ500/1×φ500/1×φ400/1×φ400/1×φ400/1×φ400/1×φ400,兩架φ500軋機為三輥膠木瓦軋機,其余為高剛度軋機,采用直流傳動。

φ400機組雖然工藝布置相對落后,但精軋機列在設備性能、控制能力均達到較高的水平,生產過程穩定,事故率低,仍是角槽鋼較為理想的生產線。影響工藝運行質量主要反應在φ500軋機上,突出體現軋輥方面:φ400型材機組兩架φ500軋機,第一架主要用于開坯,對生產影響不大。第二架軋制道次較多,一般走5個道次,前3道是箱形孔,后2道次為變形孔,各道次的輥環直徑差相對較大,一般在20~120mm,硬度較高的白口層一般為5~45mm,因此切槽深的孔型耐磨性差,給配輥和生產組織造成較大影響,并且換輥頻繁,增加了職工勞動強度。另外φ500軋輥由于軋槽多、切槽深,加工比較困難,加工一套角鋼平均要15天,槽鋼要18天,其中三分之一的時間用在車削毛坯輥上,從而影響了軋輥的...

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鋼鐵工藝性能試驗 http://www.lotusandpie.com/xhkc/24.html 鋼鐵工藝性能試驗
頂鍛試驗 需經受打鉚、鐓頭等頂鍛作業的金屬材料須作常溫的冷頂鍛試驗或熱頂鍛試驗,判定頂鍛性能。試驗時,將試樣鍛短至規定長度,如原長度的1/3或1/2等,然后檢查試樣是否有裂紋等缺陷
2.冷彎試驗 檢驗金屬材料冷彎性能的一種方法,即將材料試樣圍繞具有一定直徑的彎心彎到一定的角度或不帶彎心彎到兩面接觸(即彎曲180o,彎心直徑d=0)后檢查彎曲處附近的塑性變形情況,看是否有裂紋等缺陷存在,以判定材料是否合格,彎心直徑d可等于試樣厚度的一半、相等、2倍、3倍等。彎曲角度可為90o、120o、180o
3.杯突試驗 檢驗金屬材料沖壓性能的一種方法。其過程是,用規定的鋼球或球形沖頭頂壓在壓模內的試樣,直至試樣產生第一個裂紋為止。壓人深度即為杯突深度。其深度小于規定值者為合格
4.型材展平彎曲試驗 檢驗金屬型材在室溫或熱狀態下承受展平彎曲變形的性能,并顯示其缺陷。其過程是,用手錘或鍛錘將型材的角部錘擊展平成為平面,隨后以試樣棱角的一面為彎曲內面進行彎曲。彎曲角度和熱狀態試驗溫度,在有關標準中規定
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冷彎型鋼氣刀的特性 http://www.lotusandpie.com/xhkc/23.html 冷彎型鋼氣刀的特性
續熱鍍鋅中氣刀不僅是控制鍍層附著量,也是決定產品表面質量的重要工藝。了解氣刀的機理首先是了解掌握其特性。
氣刀主要分為三個區域,即二維自由噴射區、二維對流噴射區、二維對流壁面噴射區。在這里為了區別對流后沿著鋼板流動的噴射和與壁面平行的噴嘴的噴射形成的二維壁面噴射,而將其稱為二維對流壁面噴射。
對二維自由噴射,已經進行過很多實驗和理論的研究,推導出了作為速度分布和特性值的速度基準(最大速度)和長度基準(速度的半幅值)的公式。二次對流噴射,由于在帶狀體的加熱、干燥和冷卻工業上的廣泛應用,雖有對熱傳導和物質傳送(傳質)特性進行的研究,但是沒有關于鋼板噴射的氣體流動方面的研究。關于二維對流壁面噴射,大概只有Bertaos對速度分布和特性值的測定,而且影響這個特性值的因素也難以充分地定量化。
為了解氣刀三個區域的特性,曾有如下實驗測試和理論上的探討。
噴氣時產生臨界壓力的P的值大致是0.0866MPa。臨界壓力以下的噴流是氣體壓力一定(為大氣壓)時的流速,增加的同時流速增加,臨界壓力以上的噴流是流速一...

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冷彎型鋼表面的脫脂方法 http://www.lotusandpie.com/xhkc/22.html 冷彎型鋼表面的脫脂方法
冷彎型鋼表面脫脂的方法有多種,采用什么方法,往往與鍍鋅生產線的設備設置有關。兩者之間必須互相適應。冷彎型鋼鍍前脫脂采用的方法有以下幾種。
有機溶劑脫脂。在有機溶劑中脫脂實際是皂化油和非皂化油在有機溶劑中的溶解過程。鋼鐵制品在經過機械加工時,表面往往粘有較厚的油膜,直接用化學法處理是較困難的,通常是采用有機溶劑處理。對于電焊冷彎型鋼生產中表面所附著的油,不宜采用此辦法脫去油脂.
化學脫脂。一般是指用堿和堿性鹽的水溶液進行處理以脫去油脂。這一脫脂過程是—個比較復雜的物理化學過程。是油膜在表面活性劑和堿的作用下產生的。利用堿性水溶液去除鋼鐵表面油脂的有關機理.
電化學脫脂。電化學脫脂是利用陰極上析出氫氣或陽極上析出氧氣,對附在冷彎型鋼表面的油膜進行機械剝離、加速乳化油脂的過程。電化學脫脂方法根據被清洗對象的電極極性,可分為陽極電解脫脂、陰極電解脫脂和混合極性電解脫脂。
通常冷彎型鋼表面粘附的油脂較少.爐焊管是在髙溫下成型,在精整工序中可能與油脂接觸,但這是可以避免的,通常是不設脫脂工序。電焊管...

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型鋼的軋制方法有幾種 http://www.lotusandpie.com/xhkc/21.html 型鋼的軋制方法有幾種

H型鋼的軋制方法按歷史順序大致分為三類:

1、利用普通二輥或三輥式型鋼軋機的軋制方法;

2、利用一架萬能軋機的軋制方法;

3、利用多機架萬能軋機的軋制方法。

1.利用普通二輥或三輥式型鋼軋機的軋制方法

這是一種最古老的軋制方法,第一根H型鋼就是采用這種方法軋成的。這種軋制方法大多采用生產普通工字鋼的直軋法、斜軋法和彎腰對角軋制法生產工藝。這種軋制方法只能軋制小規格的H型鋼,由于斜配孔型導衛裝置復雜,軋機調整不易控制,生產效率低,質量不穩定,最大缺點是不能生產中等規格以上的寬腿H型鋼。

2.利用一架萬能軋機的軋制方法

這種軋制方法的孔型設計與軋制普通工字鋼時的孔型設計相同。它的主要特點是利用二輥開坯機和兩架三輥式軋機進行粗軋,用一架萬能軋機進行精軋。這種方法缺點是軋輥磨損快且不易恢復,一次軋出量少,更不適合軋制多種尺寸H型鋼。

3.利用多機架萬能軋機的軋制方法

用多架萬能軋機軋制H型鋼,萬能軋機除被驅動...

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